<html>
<head>
<meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
http-equiv="Content-Type">
</head>
<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
Il 02/16/2012 05:56 PM, Luca Zappi ha scritto:
<blockquote cite="mid:20120216175627.00004a20@unknown" type="cite">
<pre wrap="">Il giorno Thu, 16 Feb 2012 15:35:31 +0100
"Angelo G." <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:sephiroth.a17@gmail.com"><sephiroth.a17@gmail.com></a> ha scritto:
</pre>
<blockquote type="cite">
<pre wrap="">che a quanto sembra anche questo nn lo
prevede..
</pre>
</blockquote>
<pre wrap="">
La virata è un'azione combinata tra rollio e beccheggio (scsami prima
l'ho chiamato erroneamente assetto: non é corretto)
Il modello che ho indicato è un 4 canali: indispensabili per essere un
elicottero. Quindi con quello, se sei davvero bravo puoi anche fare le
virate.
quello che gli manca per essere perfetto è la variazione di incidenza
sulle pale. In questo modello l'incidenza è fissa e si modifica la
portanza agendo sulla velocità di rotazione. In un elicottero vero la
cosa è un pochino più complessa.
</pre>
</blockquote>
<font face="Verdana"><br>
e allora dillo subito che era 4 canali!! è tutto un altro
discorso!! soprattutto perchè il mio indoor 3 canali l'ho pagato
20€ con due set di pale....... appunto per "giocarci" :D <br>
solo che provandolo all'esterno sto mini helicopter va lontano
solo 5-10mt...<br>
però combinano rollio e beccheggio un minimo va comunque avanti, o
sbaglio?<br>
avevo visto dei modelli ad 6 o 8 canali, nn ricordo, che avevano
più servi indipendendi sull'albero in modo da inclinare le pale
nelle 4 direzioni, il radio comando era belli complesso, provai a
farlo volare ma partiva per la tangente :D:D<br>
</font>
</body>
</html>